重磅！山東10市已完成軌交規(guī)劃！棗莊……
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來源：棗莊日報全媒體
2020-05-28 09:57:45
今年是山東交通基礎(chǔ)建設(shè)的“大年”等8市也將有自己的城市軌道交通了！
對于濟南的軌道交通來說，去年可謂是收獲的一年。4月1日，濟南地鐵1號線正式進入商業(yè)運營階段，泉城人民多年的地鐵夢終于實現(xiàn)。同年12月28日，地鐵3號線正式運營，促使H形骨架搭建再進一步。此外，地鐵2號線一期工程將于年底實現(xiàn)通車，比預(yù)計提前兩年。屆時，濟南將邁入地鐵換乘時代。
圖片來源：濟南軌道交通集團有限公司官網(wǎng)
而至今年，濟南的軌道交通建設(shè)任務(wù)更重了。根據(jù)2020年濟南市《政府工作報告》，今年將推進軌道交通加速成網(wǎng)，確保2號線年內(nèi)通車，并開工軌道交通二期規(guī)劃全部6條線路。記者了解到，在全域軌道交通線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃共包含6個項目，約160公里。
資料圖：青島市民試乘體驗“最美地鐵”。中新社發(fā) 王海濱 攝
據(jù)悉，今年青島市政府工作報告提出，加快5條地鐵線路建設(shè)，開通地鐵1號線北段、8號線北段。記者對青島地鐵目前的概況進行了梳理，開通運營的一共有4條線路，分別是2、3、11、13號線，總里程176.6千米，在中國2019地鐵開通運營里程排名11。而首條地鐵線路3號線，于2015年12月16日開通并運營。2020年堪稱“煙臺地鐵元年”，煙臺市軌道交通1號線將啟動建設(shè)，由此進入地鐵時代。
在此前3月份召開的全市重點工作攻堅動員大會上，煙臺公布1號線將于年內(nèi)建設(shè)，“城市軌道交通項目，廣大市民和社會各界高度關(guān)注，要統(tǒng)籌抓好前期工作，年內(nèi)啟動1號線建設(shè)”。5月10日，更有消息稱煙臺地鐵1號線盛泉西路站開始地質(zhì)勘探，但官方還未正式公布消息。而在此之前，“煙臺城發(fā)集團”變身“煙臺軌道交通集團”，煙臺也實質(zhì)性進入地鐵籌備修建階段。此外，濰坊的軌道交通建設(shè)也已提上日程。根據(jù)此前發(fā)布的《濰坊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019～2023）》所示，軌道交通近期建設(shè)項目由1號線一期工程、2號線組成，規(guī)劃總長度50.662km，設(shè)站42座，系統(tǒng)制式全線采用跨座式單軌。記者了解到，濰坊軌道交通建設(shè)管理有限公司已于去年8月完成組建。下一步便將按照市委、市政府及軌道交通建設(shè)指揮部的要求，加快推進各項工作。此外，記者自山東省交通運輸廳獲悉，濰坊市的軌道交通項目如今已被提上日程，正在進行前期工作，或?qū)⒂诮衲觊_工建設(shè)。
早在2017年，臨沂市規(guī)劃局就向臨沂市政府提交了《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，該文件當(dāng)時也通過了臨沂市政府的批復(fù)。
官網(wǎng)截圖
按照線網(wǎng)規(guī)劃，臨沂市區(qū)分近期、遠(yuǎn)期、遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)5條軌道交通線路，總里程約166.6公里。根據(jù)近期的數(shù)據(jù)顯示，臨沂人口1124萬人，全省排名第一，一直期盼著地鐵可以落地。根據(jù)最新國家規(guī)劃，將臨沂列為地鐵中遠(yuǎn)期預(yù)備城市，而臨沂有關(guān)部門也一直在為地鐵批復(fù)奔走，規(guī)劃、交通等部門也一直在優(yōu)化線路，相信未來可期。今年初，據(jù)山東省發(fā)改委發(fā)布的消息稱，國家發(fā)改委已正式受理濟寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）及各專題報告等相關(guān)文件。國家發(fā)改委委托中國鐵路設(shè)計集團有限公司對濟寧市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）進行專家評審，現(xiàn)正處于評審階段。有濟寧市交通系統(tǒng)工作人員告訴記者，濟寧的軌道交通建設(shè)規(guī)劃或?qū)⒂型衲戢@批。而對于軌道交通的建設(shè)，淄博也不甘示弱。根據(jù)《淄博市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2018-2024年)》，淄博市城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由4條線路組成，網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模約165公里，設(shè)車站71座，其中換乘站13座。近期建設(shè)2條線路，即1號線一期和2號線一期，線路規(guī)模51.63公里。
2019年10月，淄博市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《淄博市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告編制采購需求公示》，顯示淄博城市軌道交通1號線一期工程項目預(yù)算金額為14500000元，線路起于黃河大道站。是淄博市城市軌道交通南北向骨干線，與2號線一期工程構(gòu)成“十”字形的網(wǎng)絡(luò)。這也意味著，1號線一期工程的建設(shè)被提上日程，將率先與市民見面。此外，威海市也曾發(fā)布《威海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019年-2025年）》。威海的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃全長約206.4公里，近期建設(shè)規(guī)劃包含1號線和2號線一期工程，全長65.3公里，估算總投資約255億元。據(jù)山東省交通運輸廳介紹，在2019年上半年，山東省內(nèi)共有淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤等10市編制完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，并通過專家技術(shù)審查會。這意味著，除了已經(jīng)進入“地鐵時代”的濟南、青島外，淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤等8市也將有自己的城市軌道交通了！截至目前，除了淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂等地市的軌道交通建設(shè)已有序推進并取得一定進展之外，還有菏澤、棗莊也已有了城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。來源：山東商報、瑯琊新聞網(wǎng)、大眾日報
編輯：馬園亮 責(zé)編：池研
