棗莊新聞網(wǎng)訊 9月21日上午11時，隨著A匝道第二聯(lián)第十四跨鋼箱梁吊裝就位，標志著全線重點控制性工程棗莊東樞紐互通A匝道貫通，為新臺高速如期通車奠定了基礎。

據(jù)了解，棗莊東樞紐互通位于市中區(qū)孟莊鎮(zhèn)東側，上跨棗木高速東延線，具有交通疏導難度大、施工安全風險高等特點，屬于全線重難點控制性工程。該互通共設匝道13條，全長968米。棗莊東樞紐互通A匝道全長618米，A匝道設計鋼箱梁共3跨總長141米，其中第十四跨鋼箱梁上跨棗木高速東延線，跨度為65米。

據(jù)項目總工程師劉愛武介紹：“為有效降低安全風險，項目部采用單元吊裝式鋼箱梁施工方案，將鋼箱梁縱向分成3節(jié)段，每節(jié)段橫向再分3塊及翼緣板共計11塊，在節(jié)段鋼梁間搭設臨時支撐，整個施工過程就像搭積木。在吊裝施工前，項目提前組織開展了鋼箱梁架設演練，在施工期間項目協(xié)助交警部門做好車輛分流工作，保證了過往車輛和施工人員的安全?！?/p>

新臺高速公路由山東高速集團投資建設，是山東省“十三五”重點項目，沿線經(jīng)過沂蒙山革命老區(qū)，是連接泰山風景區(qū)、蒙山度假區(qū)、臺兒莊古城等風景名勝區(qū)的重要通道。項目通車后對優(yōu)化山東省內交通布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，滿足快速增長的交通需求，拉動沿線旅游發(fā)展，促進西部經(jīng)濟隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，助力山東省新舊動能轉換具有重要意義。

（記者 甄宗奎 通訊員 毛代慶）