圖為動(dòng)力電池生產(chǎn)線

近日，棗莊高新區(qū)山東欣旺達(dá)科技有限公司廠區(qū)，山東欣旺達(dá)新能源有限公司項(xiàng)目總工程師李文明介紹說，欣旺達(dá)50GWh純電動(dòng)力電池項(xiàng)目，總投資200億元，主要建設(shè)高自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化BEV（純電）動(dòng)力電池生產(chǎn)線20條，全部建成后將成為欣旺達(dá)集團(tuán)北方最大、全國規(guī)模第二的生產(chǎn)基地。

近年來，我市集中力量培植鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集群，堅(jiān)持以項(xiàng)目引建為抓手，持續(xù)在“點(diǎn)”上攻堅(jiān)、“鏈”上發(fā)力，一個(gè)個(gè)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目接續(xù)投產(chǎn)達(dá)效。

總投資200億元的欣旺達(dá)50GWh純電動(dòng)力電池項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)，6條高自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線已基本建成，一塊塊電芯、電池依次下線，將被運(yùn)往全國各地，作為“能源心臟”裝載于理想、五菱、東風(fēng)等主流車型。

以欣旺達(dá)50GWh純電動(dòng)力電池項(xiàng)目為圓心，半徑1公里范圍內(nèi)就建有鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目近10個(gè)。其中，科達(dá)利、好力威、速博達(dá)等鋰電新能源產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目均由欣旺達(dá)50GWh純電動(dòng)力電池項(xiàng)目“磁吸”而來，有力帶動(dòng)了鋰電正負(fù)極、隔膜、電解液、PACK模組、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在我市高新區(qū)集群發(fā)展。

據(jù)了解，該項(xiàng)目于2022年6月開工建設(shè)，2023年4月首條產(chǎn)線建成，目前已建設(shè)6條產(chǎn)線，滿產(chǎn)后年產(chǎn)能50GWh、產(chǎn)值300億元、利稅15億元。企業(yè)充分應(yīng)用數(shù)字孿生、IoT、5G等技術(shù)自主開發(fā)“點(diǎn)鏈”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)能同比提升17%。已投產(chǎn)續(xù)航700km的“超級(jí)快充”電池SFC480，采用全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池管理系統(tǒng)（BMS）、高電壓低鈷Ni60材料、高精度疊片等技術(shù)，是行業(yè)最早量產(chǎn)的充電峰值480千瓦的4C補(bǔ)能產(chǎn)品，即該型號(hào)電池具備充電10分鐘可續(xù)航400公里的優(yōu)異性能，已在尼桑、大眾、理想、小鵬等主力車企和新勢(shì)力車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝載。

欣旺達(dá)同步推動(dòng)零碳智谷“源網(wǎng)荷儲(chǔ)云”一體化、10萬噸鋰電池回收利用及新型儲(chǔ)能智造等產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目在棗莊落地建設(shè)，為打造千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群蓄力賦能。(記者 蘇羽 任翔 孫秋實(shí))