魯南鐵道大隊(duì)炸毀的日軍火車

1938年10月，蘇魯人民抗日義勇隊(duì)第一總隊(duì)為掌握駐棗日軍情報(bào)，派洪振海、王志勝潛回棗莊建立情報(bào)站。11月，洪振海、王志勝等人在棗莊情報(bào)站的基礎(chǔ)上建立起一支10余人的武裝，自稱棗莊鐵道隊(duì)。1940年2月，蘇魯支隊(duì)派第二營副教導(dǎo)員杜季偉到棗莊。魯南鐵道隊(duì)在棗莊火車站附近的小陳莊正式建立，蘇魯支隊(duì)委任洪振海為隊(duì)長，杜季偉為政治委員，王志勝、趙連有為副隊(duì)長。

魯南鐵道隊(duì)的范圍由臨棗線延伸到津浦線后，經(jīng)常與在那里活動的另外兩支鐵道隊(duì)配合行動。1940年7月，蘇魯支隊(duì)報(bào)請魯南區(qū)黨委批準(zhǔn)，將棗莊的魯南鐵道隊(duì)與滕沛邊縣委領(lǐng)導(dǎo)的臨南鐵道隊(duì)（亦稱第二鐵道隊(duì)）和臨北鐵道隊(duì)（亦稱第三鐵道隊(duì)）合并成立魯南鐵道大隊(duì)。鐵道大隊(duì)頻繁地活動在鐵路沿線，發(fā)動和依靠廣大群眾，打洋行、炸火車、毀橋梁、搞機(jī)槍、劫布車、打票車，機(jī)智靈活地打擊敵人；采取記“紅黑點(diǎn)”“武裝大請客”等方式，使不少偽保長和偽警察轉(zhuǎn)變了立場，粉碎了日軍的偽化；開辟了山東、華中通往延安的交通線，護(hù)送劉少奇、蕭華、朱瑞、陳光、陳毅等數(shù)十次、千余人安全跨越津浦鐵路。

1941年6月，魯南鐵道大隊(duì)聯(lián)合微湖大隊(duì)、運(yùn)河支隊(duì)，向駐守微山島的偽軍閻成田部一個(gè)營發(fā)起攻擊，經(jīng)一夜激戰(zhàn)，攻克微山島，斃俘該島守?cái)?00余人，繳獲步槍200多支、機(jī)槍4挺、手炮2門、偽軍軍裝數(shù)箱及其他戰(zhàn)利品一宗。7月，鐵道大隊(duì)連續(xù)破襲鐵路，截?fù)魯橙素涇?，繳獲白糖數(shù)噸，茶葉3000余斤。不久，鐵道大隊(duì)又成功地襲擊了臨城火車站，擊斃特務(wù)頭子高崗及其衛(wèi)兵石川，繳獲長短槍30余支、機(jī)槍兩挺和子彈一宗。撤出臨城車站時(shí)，曹德清等人故意將偽軍的帽子丟下。第二天，日軍發(fā)現(xiàn)了偽軍帽子，便懷疑是偽軍頭子閻成田所為，將閻成田等人拘捕，并解除了臨城偽軍的武裝。至此，鐵道大隊(duì)在微湖東岸的局面逐漸好轉(zhuǎn)，隊(duì)伍不斷擴(kuò)大。

1941年冬，魯南軍區(qū)被服廠突遭敵人襲擊。鐵道大隊(duì)接到軍區(qū)首長指示，經(jīng)仔細(xì)研究，智取日軍布車，為部隊(duì)過冬解決了燃眉之急。軍區(qū)司令員張光中、政委鄺任農(nóng)接見了洪振海、杜季偉，并代表魯南黨政軍領(lǐng)導(dǎo)向英雄的鐵道大隊(duì)表示感謝，稱贊他們是“雪中送炭”。

魯南鐵道大隊(duì)的發(fā)展壯大使日偽軍驚恐萬狀，多次進(jìn)行“掃蕩”“清剿”。12月27日晚，日軍與鐵道大隊(duì)發(fā)生遭遇戰(zhàn)，大隊(duì)長洪振海壯烈犧牲，年僅32歲。

洪振海犧牲后，劉金山繼任大隊(duì)長，杜季偉和王志勝仍分別任政治委員和副大隊(duì)長。

日本投降后，駐棗莊一帶的日軍100余人向魯南鐵道大隊(duì)投降，這是中國抗日戰(zhàn)爭史上唯一一次由游擊隊(duì)接受大批日軍投降的事例。

（文圖均為中共棗莊市委黨史研究院提供 記者 王兆虎 整理）